FS-406s rammaþurrkur 1,0 mm þykkt hönnun B
Eiginleikar og kostir
- FS-406s er mjög vinsælt alhliða þurrkublað, sem notar 1,0 mm þykkt vorstál, sérstakt efni og hönnun hefur kosti snjó, mikillar rigningar, vindþrýstings og ísþols.
- Youen þurrkublaðsþurrkublað úr málmi ramma var hannað 100% passar við feril framrúðunnar
- sérstök áhafnarhönnun veitir meðalþrýsting á gúmmíin og framrúðuna.
- Upprunalegt þurrkublað til skiptis á bílinn þinn þar sem hann var nýr.
- þurrka prófuð meira en 1.200.000 sinnum
- háþróuð hefðbundin hönnun með meðalþrýstitækni leiðir til lengri líftíma
- gert til að standast öll veðurskilyrði, mikla rigningu, ís, snjó og háan hita
- margar stærðir sem passa við upprunalega eftirspurn ökutækisins þíns.
| Efni fyrir endalok | Engin endalok | Gúmmíverndariefni | POM |
| Spoiler efni | ABS | Innri tengiefni | Innra tengi úr sinkblendi |
| Spring stál efni | 1,0mm þykkt gormstál | Gúmmí áfyllingarefni | 7 mm sérstakt gúmmíblað |
| Millistykki | 15 millistykki | Efni millistykki | POM |
| Lífskeið | 6-12 mánaða | Tegund blaðs | 7 mm |
| Vorgerð | Einstakt gormstál | hlutur númer | FS-406s |
| Uppbygging | ramma hönnun | Skírteini | ISO9001/GB/T19001 |
| Stærð | 12"-28" | Sérsniðið lógó | Ásættanlegt |
| Notkun þurrkuarms | Chevrolet, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota | ||
Háþróuð þurrkublöð hafa alltaf þrjá mikilvæga eiginleika. Hið fyrsta er skýr frammistaða, engar rispur og engin óhreinindi á framrúðunni. Annað er að færa ökumanninn rólegt umhverfi, ekkert tíst, enginn skjálfti og enginn hávaði sem hreyfist við þurrkublað. Þriðja er varanlegur og endingartími. Langar, sumar þurrkur geta haft góðan árangur í upphafi nýrrar uppsetningar, en eftir 3 mánuði hvarf öll góð afköst, rákir og hávaði eftir. Þú getur ímyndað þér hvernig þurrkan klikkar alltaf þegar ekið er á rigningardögum og hvernig er hægt að keyra á öruggan hátt með þokusýn. Hágæða þurrkublöð þurfa að standast tímans tönn. Þær eru í mismunandi umhverfi allt árið um kring, svo sem vindur, sandur, rigning, snjór, sólarljós, ís osfrv. Margar rúðuþurrkur hafa góða frammistöðu á prófunarvélinni, en þær hafa breyst eftir að hafa verið settar á ökutækið í nokkra daga , og frammistaðan hefur lækkað verulega. Vegna þess að prófunarvélin er kjörið umhverfi er hitastig og rakastig fast og verða ekki fyrir áhrifum af öðrum þáttum. Með öðrum orðum, hágæða þurrkan verður að vera rúðuþurrka með afköstum í öllu veðri.
Þú ert ekki að ganga, keyrir hratt. Þú verður alltaf að hafa hreint andlit, jafnvel þótt það sé þokusýn, aðeins 3 mínútur, hættan gæti hafa skapast. Ekkert er dýrmætara en lífið, líf þitt er bestu þurrku virði.
